ありがとう特急サンダーバード 金沢駅到着車内放送 車掌氏による惜別特別放送フルバージョン

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 8

  • @ぐり-b3r
    @ぐり-b3r 9 месяцев назад +3

    旧北陸本線在住の者で、サンダーバードはよく利用してました、最後の乗車は昨年の10月。敦賀駅での乗り換え、ワクワクドキドキしてます、車掌さんの車内放送をきいて、涙がでてきました。

    • @みのむしくんの鉄道楽
      @みのむしくんの鉄道楽  9 месяцев назад +1

      ご覧いただきありがとうございます。
      私も乗車して、突然の案内放送があり、びっくりするやら、嬉しいやら、悲しいやら複雑な気持ちでした。

  • @池田正史-t1s
    @池田正史-t1s 9 месяцев назад +6

    この車掌さん、まだ30歳代ぐらいかな?
    こうやって、勤務してた長距離列車が廃止縮小されたら、また違う路線の特急列車に勤務するんだろうけど、感銘深いだろうね。

    • @みのむしくんの鉄道楽
      @みのむしくんの鉄道楽  9 месяцев назад +2

      ご覧いただきありがとうございます。
      私もまさか、このような放送が聴けるとは思っていませんでしたので、大袈裟ですが、感激しました。
      この車掌さんは今頃は、敦賀発着のサンダーバードに乗務しているのでしょうか。

  • @tomoakiabc
    @tomoakiabc 9 месяцев назад +6

    こんばんは!
    サンダーバードとしらさぎはまさに特急街道にふさわしい列車でした!
    名古屋、関西と北陸は遠い存在になってしまいそうです!
    さらば北陸の特急街道!

    • @みのむしくんの鉄道楽
      @みのむしくんの鉄道楽  9 месяцев назад +1

      ご覧いただきありがとうございます。
      確かに乗り換えは面倒ですが、鉄道ファンたるもの乗り換えも楽しみたいと思います。年一回程度しか関西圏には行かないのですが・・・

  • @木村充保-m7d
    @木村充保-m7d 9 месяцев назад +4

    松任工場跡が。

    • @みのむしくんの鉄道楽
      @みのむしくんの鉄道楽  9 месяцев назад +4

      私も松任工場と言ってしまう世代です。構内に置いてあった「キ100」も解体されたのでしょうか。